購入時から変更されていたハンドル。
調べてみたらエイジュウプロ（Ｅｐｒｏ）の製品でかなり良いらしい。
実際純正はかなりポジションがキツイが、これはかなり楽。
しかも攻めても違和感のないポジションで、小振りなＲ１のアッパーカウルにも干渉しない。
良いよ、コレ。

当時の雑誌での紹介文。
切れ角、シートからの距離もそのままで30ｍｍだけ上がっているらしい。
ふむふむ。

片側４ピース構造で造りもいい。

ブレーキホース別で￥46000・・・高い・・・。
良かった、最初から変わってて。

左側。
違和感も無いし質感も良い。

現在はカタログ落ちしてるので新品は手に入らないかもしれない。

右側。
リザーバータンク周囲の取り回しも一切干渉しない。
ギリギリでかわしてる。

垂れ角は14度。

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少しハンドル幅は広くなるけど疲れないよ、コレ。