う゛わぁ゛ぁぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ!!!!
やっちまったぁぁぁΣΣ(゚д゚lll)ガガーン!!

ポッキリ・・・。


整備中に手が滑ってグラリ、隣にあった棚にミラーからもたれ掛かってしまった(´・ω・`)

ミラー部分に全自重かかったんでポッキリorz



このままではカコワルイ上に危ない。
そういえばYAMAHAのこの辺りの車種はネジピッチ28mmで流用できたハズ。
早速知り合いの知り合いが持ってたFZS1000の右ミラーを譲ってもらう。

長さが違うぅぅぅぅぅぅぅΣ(゚∀゚;)


そりゃそうだわな・・・。
角度的にも見辛いし。


仕方がないのでちゃんとしたミラーが手に入るまではコレで。
ないよりマシ、あんまり気付かないよ、と自分に言い聞かせ。

で、色々調べてみた。
初期型〜01年辺りまでは共通、04年〜06年ぐらいまでのミラーはボルトオンO.K.の上に視認性アップらしい。
R6も結構共通なのか?フムフム・・・。
とりあえず社外ミラーは必ず純正よりも視認性が落ちるので却下。
格好優先して事故したんじゃ元も子もないからね。

と、そこに08年式R6のミラー発見、ゲット!
最新モデルはもっと視認性も上がってるハズだ!!!

プギャ━━━━(^Д^)9m━━━━━ッ

さらにもう一枚、少し引いた位置から全体を・・・。




プギャ━━━━m9(^Д^)━━━━━ッ!!


   プギャ━━━━(^Д^)9m━━━━━ッ!!!


                        orz

まぁ欲張らない事です。
ミラーだけでも最新式と思った自分がバカでした・・・。
しかもこのミラーには稼動部にラバーカバーが無く、質感は旧型の方が上です。

という事で、最終的に04年〜06年のR1用純正ミラーに。
足が長くて98年純正よりも確かに見やすい。
短い方がスタイリッシュでカッコイイんだけどね。


しかし98年の純正ミラーが某オークションで左右¥10000で売れてるのにはビックリした。
確か純正は片方¥5000ぐらいじゃなかったか?

欠品???

ミラーの流用、互換性は慎重にwww